Bodenlehrpfad

Bodennutzung

Unser Boden ist auf vielfältige Art und Weise nutzbar: Als Nährstoffquelle für Landwirtschaft oder den eigenen Garten, als Rohstoffquelle oder auch als Baustoff. Im Raum St. Pölten gibt es hierfür auch einige, teilweise sehr gut ersichtliche, Bespiele.

Keller- & Bunkeranlagen

Eine wichtige Nutzungsart sind Keller oder Bunkeranlagen aus den Kriegszeiten. Einige prominente Standorte dafür sind etwa Luftschutzbunker unter dem Rathaus oder auch unter dem Bistumsgebäude. Im Raum des St. Pöltner Stadtwaldes - auch Kaiserwald genannt – befinden sich ebenfalls zwei versteckte Luftschutzstollen. Einen Splittergraben gibt es in der Viehofner Au, am Gebiet des ehemaligen Zwangsarbeiterlagers. Der Luftschutzkeller des Rathauses ist auch heute noch in einem guten Zustand. Hinweise bzw. Sprüche an den Wänden und Reste alter Einrichtungen, wie Sanitäranlagen, geben einen Eindruck darüber, wie es hier zu Zeiten aktiver Nutzung ausgesehen haben könnte.
Leichter zu entdecken sind Kelleranlagen, welche im Stadtgebiet beispielsweise im Weiterner Kellerweg, der Rendl-Keller-Gasse, in Waitzendorf bei der Kirche oder in der Wasserburger Kellergasse zu finden sind. Wurden die Kellerbauten früher vor allem als Lagerräume verwendet, findet man hier heutzutage auch Restaurants, Vinotheken oder vielerorts die jährlich stattfindenden Kellergassenfeste.

Eine Schottergrube mit Geschichte: der Viehofner See

Eine weitere Art der Bodennutzung, welche direkt im Stadtgebiet und in der Umgebung mehrfach vertreten ist, sind Schottergruben, um Bodenrohstoffe wie Sand und den namensgebenden Schotter abzubauen. Während des Zweiten Weltkrieges wurden etwa 180 Personen, von Juli 1944 bis April 1945, in zwei Zwangsarbeiterlager in der Viehofner Au untergebracht. Die Arbeiter wurden zur Arbeit an der Regulierung der Traisen gezwungen, durch Böschungsbau und Schottergewinnung. Nach Kriegsende wurde 1966 am Gebiet des Lagers, vom damaligen Besitzer der Au, eine Anlage zum Abbau von Sand und Schotter errichtet, wodurch bis 1985 der sogenannte „Paderta-See“ entstand, mit einer Fläche von 19,8 Hektar und einer Maximaltiefe von 6 Metern. Heute kennt man diesen See unter dem Namen Viehofner See.

25 Überreste Splittergraben am Zwangsarbeiterlager © Stadtarchiv St. Pölten

26 Luftschutzbunker Rathaus © Stadtarchiv St. Pölten

Quelle: www.mahnmal-viehofen.at

Das Ziegelwerk Nicoloso

Im Norden St. Pöltens befindet sich das traditionelle Ziegelwerk Nicoloso mit italienischen Wurzeln. Das Ziegelwerk Pottenbrunn wurde im Jahr 1867 gegründet und von der Gemeinde an Vittorio Nicoloso verkauft, der aus einer traditionsreichen italienischen Zieglerfamilie stammt. Sein Vater Umberto kam von Italien im Jahr 1959 nach Österreich, um in Pyhra sein Handwerk auszuüben. Die Tradition des Ziegelhandwerks erlernte die Familie schon vor rund 400 Jahren. Mittlerweile führt Monica Nicoloso in dritter Generation die Ziegelei und einen Ziegelhandel.

Mit viel handwerklichem Geschick und Erfahrung werden traditionell Ziegel von Hand produziert und in Zusammenarbeit mit dem Bundesdenkmalamt verwendet, teilweise für denkmalgeschützte Gebäude, etwa zur Restaurierung von alten Fassaden wie z.B. für Schloss Hof oder einer Mauer des Zentralfriedhofs. Auch die Bodenziegel für die Orangerie des Schlosses Schönbrunn und die Ziegel für den Windfänger am Europaplatz in St. Pölten wurden in Pottenbrunn hergestellt. Gebrannt werden diese Ziegel in dem Jahrhunderte alten Ringofen nach dem „System Hoffmann“ – der letzte seiner Art in Österreich, welcher teilweise noch in Betrieb ist und sogar besichtigt werden kann! Der Zeit angepasst, werden heute nicht nur klassische, sondern auch moderne und handgefertigte Ziegel produziert, die das geschmackvolle italienische Flair nach Österreich überspringen lassen.

Italienisches Flair aus regionalen Materialien

Der Lehm für die Ziegelproduktion kommt dabei aus einer Lehmgrube direkt hinter dem Haus. Als natürlicher Baustoff hat er zahlreiche Eigenschaften: Er reguliert die Luftfeuchtigkeit, speichert Wärme, konserviert Holz, bindet Schadstoffe und kann zudem, nach fachkundiger Auskunft bzw. Anleitung von „jedermann“ vermauert werden. Nach dem Abbau wird der Lehm zunächst gelagert und eingesumpft. Das bedeutet, dass je nach Bedarf Wasser zum Lehm kommt, beides wird dann gemischt, bei händischer Produktion geknetet und dann per Hand in Modeln/Formen gepresst. Bei industriell hergestellten Ziegeln wandert der Lehm durch eine maschinelle Aufbereitungsanlage und anschließend zu einer Vakuumpresse, wo der verdichtete Lehm in einem Strang durch die Form gepresst und geschnitten wird. Danach ist der Ablauf bei allen Ziegeln gleich – es erfolgt die Trocknung und anschließend der Brand. Andere Verwendungen von Lehm sind etwa bei Lehmputz oder Stampflehmwänden. Ungebrannt können etwa für nicht tragende Innenwände oder Deckenauflagen auch reine Lehmziegel, so genannte Grünlinge, verwendet werden. Wenn trockener Lehm fein zu Lehmpulver gemahlen werden, kann man dieses mit Sand mischen, um Lehmputz zu erhalten. Auch für die Gartengestaltung eignet sich Lehm, so eignet sich verdichteter Lehm speziell für den Bau von Teichen und Bächen.

Lehmgrube Monica Nicoloso28 Lehmgrube © Monica Nicoloso

Ringofeneingang Monica Nicoloso29 Ringofeneingang mit gebrannten Ziegeln © Monica Nicoloso

ungebrannte Ziegel im Ringofen Monica Nicoloso30 ungebrannte Ziegel, im Ringofen eingeschlichtet © Monica Nicoloso

Das Braunkohle-Bergwerk Statzendorf

Bereits 1791 wurde in Obritzberg das Braunkohlevorkommen entdeckt, als am Fuße des Berges ein Brunnen aufgrund von Trinkwassermangels der Schule und des Pfarrheimes gegraben wurde. Fünf Jahre später, 1796, begann dann offiziell die Bergbaugeschichte der Gemeinde Wölblings, als an den Berggerichtsassessor und Markscheider Peirer das Schurfrecht am Kirchbigel erteilt und eine Schachtanlage von etwa 14 m abgeteuft wurde. Obwohl die späteren Abbaustätten in Anzenhof, Hausheim, Unterwölbling und Oberwölbling lagen, bekam das Kohlebergwerk in seiner Blütezeit den Namen „Statzendorfer Kohlenwerk“, da in Statzendorf die Kohlen auf die Bahn verladen wurden.

Ein Beginn voller Herausforderungen

In den kommenden Jahren hatte das Bergwerk verschiedene Besitzer, wurde mehrmals geschlossen, wieder geöffnet und bekam neue Schächte. Herausforderungen, wie teure Transportkosten und durch Wasser und Sand erschwerte Abteufungsbedingungen, zeichneten die ersten Jahrzehnte des Werks. Die Kosten der Kohlenförderung wurden von der Notwendigkeit, die Schachtanlagen nahe aneinander abzuteufen, erhöht. Die einzelnen, eher kleinen, Abbaustätten lagen nämlich nicht auf gleicher Tiefe: Der Juliusschacht und sein Revier lagen in etwa 36 m Tiefe und waren von Schacht 3, unter dem Kirchbigel in Anzenhofen, welcher auf einer Teufe von ca. 60 m lag, nur 200 m entfernt. Unter Tags waren beide Reviere jedoch gänzlich getrennt. Erst 1919 konnte das Problem des teuren Pferdetransports behoben werden, ermöglicht durch den Bau der Feldbahnanlage vom Roten Kreuz Stollen und Schacht 2 in Hausheim bis hin zur Verladestation am Bahnhof Statzendorf, mit einer Abzweigung bis zur Sortieranlage Hermannschacht in Anzenhof. 1920 konnte dann, mit der Errichtung einer Hochspannungsleitung mit 3000 Volt Drehstrom auf einer Gesamtlänge von 4,5 km und den Bau von vier Transformatorenstationen, die Energiefrage gelöst werden. Auch die Feldbahnanlage konnte durch den Einbau eines stärkeren Schienenprofils und einer Waggonwaage beim Bahnhof verbessert werden. Die Schurfgebietsuntersuchungen wurden ebenfalls intensiv fortgesetzt: 62 niedergebrachte Bohrlöcher bestätigen das vermutete Kohlevorkommen. Zahlreiche weitere Investitionen, Neubauten und die Verbesserung der Transporteinrichtungen ermöglichten eine Tagesleistung, mit zeitweisen Überschichten, von bis zu 20 Eisenbahnwaggons. Im Gegensatz zu den noch 243 Arbeitern im Jahr 1919, die 17.421 Tonnen Kohle förderten, waren es 1920 schon 485 Mann und 33.444 Tonnen Kohle. 1921 wurde die Firma in die „Statzendorfer Kohlenwerk – Zieglerschächte – Aktiengesellschaft“ umgewandelt, mit einem Aktienkapital von 30 Millionen Kronen.

Schritt für Schritt zum Zenit der Produktionsfähigkeit

Ein weiteres ereignisreiches Jahr war 1927, als der Betrieb völlig modernisiert und rationalisiert wurde: Neben weiteren Neubauten, errichtete man eine zentrale Kraftanlage beim Juliusschacht in Anzenhof, in welcher ein sechszylindriger, ehemals für ein U-Boot bestimmter Rohölmotor installiert wurde, womit die Pumpen und Förderanlage bei Stromausfall versorgt werden sollten. Beim Juliusschacht wurde außerdem eine Großbunkeranlage errichtet, zu welcher mit der Werksbahn die Kohlen der einzelnen Schächte transportiert wurden. Eine ebenfalls 1927 eröffnete Seilbahn förderte die Kohlen von der Bunkeranlage weiter zum Bahnhof Statzendorf, wo eine zentrale Sortieranlage errichtet wurde. Im Jahr 1927 förderte man mit 629 Arbeitern ganze 90.380 Tonnen Kohle, im Folgejahr sogar 129.778 Tonnen mit 650 Mann. 1929 griffen dann die Rationalisierungsmaßnahmen, wodurch die Belegschaft auf 552 Mann reduziert wurde, welche 134.286 Tonnen Kohle förderten, bevor die Weltwirtschaftskrise 1930 auch Österreich erfasste und sowohl Belegschaft als auch Fördermenge sank. Zu einer Besserung der Lage kam es erst 1935. Trotz wieder steigender Förderzahlen, war jedoch etwa die halbe Belegschaft vor allem in den Sommermonaten arbeitslos. Mit dem Anschluss Österreichs an das Deutsche Reich kam das Ende des Bergwerks näher. Bereits in einer Verhandlungsschrift aus 1939 über die Ableitung der Grubenwässer in die Fladnitz wurde die Schließung angesprochen, welche 1941 schließlich durchgeführt wurde. Begründet wurde diese Entscheidung aufgrund der hohen Betriebskosten und geringer Produktivität. Zudem besaß Deutschland zu diesem Zeitpunkt bereits gewaltige Kohlenvorkommen.

Das Ende des Bergwerkes und Nachwirkungen in die Gegenwart

Mit dem Großbetrieb war die Zeit des Bergwerks zu Ende. 1947 begann jedoch eine Arbeitsgemeinschaft mit der Firmenbezeichnung „Glanzkohlenschurfbau Statzendorf des Johann Tiefenbacher und Genossen“ am Hermannschacht nochmals Kohle abzubauen. In den darauffolgenden Jahren wurde der Betrieb nochmals umbenannt in „Glanzkohlenschurfbau der Arbeitsgemeinschaft für Kohlen – Bergbau – Bohrung – Schurf in Unterwölbling“. Weiters wurden alte Schächte stillgelegt und neue in Betrieb genommen. Einige Jahre wurden so Kohle, grauer und weißer Ton abgebaut, bis es 1964 durch das nicht zeitgerechte Einschalten einer Pumpe zur Flutung der Abbaustrecke und Tonlage mit Wasser kam. Zusammen mit fehlenden Kapitalreserven und dem erschwerten Absatz der geförderten Kohle führte dieser Vorfall somit zur letzten Werksschließung und der amtlichen Betriebseinstellung zum 31.12.1964.

Da für den Bergbau viel Grundwasser abgepumpt werden musste, hatte dies Auswirkungen auf die Umwelt. So wurden in den 30er Jahren und bereits zuvor etwa 8000 Liter Wasser pro Minute abgepumpt, wodurch die Brunnen besonders in den Orten Anzenhof, Hausheim, Noppendorf und am Hermannschacht austrockneten. Die Bergwerksbetreiber wurden daher verpflichtet, eine Wasserleitung zu errichten und auch für Schäden an dieser aufzukommen. Darüber hinaus kam es seither immer wieder zu Bodenabsenkungen und sogar Einbrüchen.

Sortierwerk 1920er Robert Reiter31 Sortierwerk der Statzendorfer Kohlenwerke mit Arbeiterwohnhäusern in den 1920er Jahren © Robert Reiter

Bahnverwendung 1920er Robert Reiter32 Bahnverwendung in den 1920er Jahren © Robert Reiter

Schwebeseilbahn 1920er Robert Reiter33 Schwebeseilbahn in den 1920er Jahren © Robert Reiter

Anzenhof 193934 Anzenhof, Juliusschacht in den 1930er Jahren © Robert Reiter

 

Ein Projekt in Zusammenarbeit mit dem Ziegelwerk Nicoloso und der Topothek des Statzendorfer Kohlenwerkes.