Breite Beteiligung und der Masterplan Innenstadt brachten ab 2004 den Aufschwung St. Pöltens in die Gänge. Heute sehen viele darin ein „Modell St. Pölten“.
Ist ja schön, das „Tor zur Wachau zu sein“. Aber wenn man in St. Pölten arbeitet, war Krems aus der Welt. Bis sie den HRV (HauptstadtRegionsVerkehr) endlich auf die Reihe bekommen und mit dem VOR synchronisiert haben.